Este documento, elaborado como anexo al Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Bizkaia (PTSVCB), tiene como objetivo fundamentar y proponer iniciativas para promover la intermodalidad entre la bicicleta y el transporte público. Se estructura en dos bloques principales: primero, un marco conceptual que justifica esta simbiosis estratégica, destacando su potencial para ampliar la zona de influencia del transporte público y alcanzar los objetivos de cuota modal ciclista del escenario "Bizkaia Bizikletaz 2035". Segundo, propone dos experiencias piloto detalladas ("Accesibilidad ciclista a la Universidad" y "Accesibilidad ciclista al Trabajo") en nodos intermodales clave, incluyendo la localización de aparcabicis seguros, bicicletas compartidas y talleres de autorreparación, junto con estimaciones de costes y referencias a modelos exitosos. El documento sirve como una guía práctica para transferir desplazamientos del coche a soluciones multimodales con la bicicleta como elemento central.