La renovación de la calle Maerten van Heemskerckstraat se planteó como un proyecto piloto de cooperación intermunicipal entre Heemskerk y Beverwijk. El objetivo fue rediseñar una vía estrecha combinando movilidad ciclista regional, mejora ambiental y gestión ambiental del agua. Se aplicó un sistema innovador de infiltración mediante cimientos de piedra azul con un 40 % de espacio hueco y tuberías plásticas recicladas sin geotextil, permitiendo almacenar y filtrar el agua pluvial localmente. El proyecto integró participación activa y diseño colaborativo con la escuela local, incorporando franjas verdes con plantas perennes, jardineras, pequeños árboles y jardines de fachada. La intervención redujo el riesgo de inundaciones y mejoró la biodiversidad y el confort térmico en un entorno urbano denso.
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SbN, Adaptación al cambio climático
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Ecosistemas, Adaptación al cambio climático.
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Clima urbano, confort bioclimático, índices de confort, microclima, espacios abiertos, planeamiento urbana, infraestructuras, percepción ambiental, diagnóstico y metodologías.
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Desigualdad, género, pobreza
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ciudad, exclusión social
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Evaluación de riesgos climáticos y medidas de adaptación en el sistema energético
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Autosuficiencia energética, transición energética, sostenibilidad, economía circular, resiliencia urbana, energías renovables, sistemas distribuidos energéticos, autoconsumo, balance neto, movilidad eléctrica.
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Metabolismo urbano, cambio climático, planeamiento urbano
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infraestructuras, servicios ecosistémicos, desarrollo sostenible, planeamiento territorial, conservación de la biodiversidad
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SbN, Adaptación al cambio climático
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